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  •  07/23/2024

V2X车联网:智能交通的关键技术


V2X车联网(Vehicle-to-Everything),是一种利用无线通信技术将车辆、行人和道路基础设施连接起来的先进交通系统,包含了V2V、V2I、V2P和V2N…等。它通过车辆之间、车辆与基础设施之间、车辆与行人之间以及车辆与网路之间的信息共享,实现全方位的交通感知和协同控制,从而提升道路安全性和交通效率。随着联网汽车逐渐普及,这些对外联网功能可以大幅提高车辆的智慧化程度,逐渐成为「智慧座舱」不可或缺的一环。本文将分为两部份来向您呈现,首先是车联网的概念及相关应用功能,接着以研发角度,再进一步深入探讨技术层面和趋势。


车联网V2X通信的类型 

V2X车联网的核心是车载通信单元(TCU),它能够接收和发送交通信息。通过V2V通信,车辆可以获取周围车辆的位置、速度、方向、制动等信息,提前预测潜在的碰撞风险,并采取预防措施,例如主动减速或变道。V2I通信则使车辆能够与道路基础设施(如交通信号灯、电子收费系统等)进行即时相互沟通,获取交通管制信息、道路状况信息等,从而优化行车路线,提高交通通行效率。此外,V2P通信可以让车辆感知行人的位置和移动意图,避免发生交通事故;而V2N通信则可以使车辆接入云端服务,获取更广泛的交通信息和导航服务。V2X车联网技术的发展和应用,将对交通运输行业产生深远的影响,助力实现更安全、更高效、更智能的智能交通。

车对车V2V (vehicle-to-vehicle)
V2V 指的是车辆之间的资料交换。这项技术让车辆能够分享诸如速度、位置和方向等资讯,从而能够检测并避免可能发生的碰撞,协调行驶路线,以及保持安全距离。通过在车辆之间建立即时连接,V2V 提高了情景感知能力,并有助于预防事故、缓解交通拥堵、节省燃料。V2V 是高级驾驶辅助系统和自动驾驶的核心技术,它让车辆能够根据道路状况做出合理的决策和反应。

车对基础建设V2I (vehicle-to-infrastructure)
V2I 让车辆能够与道路上的各种设施元素互动,比如交通信号灯、路牌、以及道路内的感测器。这种互联让车辆能够获取重要的资讯,例如交通灯状态、速度限制、道路状况、以及是否有障碍物或施工区。通过整合这些资料,V2I 通信技术可以协助缓解交通拥堵、优化交通信号灯时序、提高整体交通系统效率。此外,V2I 通信还能为高级驾驶辅助系统和自动驾驶车辆提供有价值的资讯输入,有助于实现更安全和更高效的导航。

车对人V2P (vehicle-to-pedestrian)
V2P 专注于车辆与行人、骑车人或其他易受伤害的道路使用者之间的互动。这项技术通常依靠行人携带的智慧手机、可穿戴设备或其他设备来发送他们的位置和运动资料。配备了 V2P 的车辆可以利用这些资讯来发现并避免可能发生的碰撞,保障道路使用者的安全。例如,在有行人过马路时,具备 V2P 功能的车辆可能会收到提醒,提示驾驶员或自动驾驶系统及时减速或停车。

车对网络/云端V2N (vehicle-to-network)
V2N 把车辆与更广泛的通信网路,比如移动网路或 Wi-Fi 网路连接起来。这种连接让车辆能够获取即时的交通资讯、天气预报、路线建议等,帮助更高效和更安全地出行。V2N 还可以实现远端诊断和线上更新,让制造商能够检测车辆健康状况,并提供软体升级。此外,V2N 通信通过将车辆资料与公共交通系统和城市基础设施等其他资料来源进行整合,来支援智慧城市和互联交通生态系统的建设。
表1: 车联网 V2X 通信的类型 (Source: EET China 2024)


车联网的四大核心组成

车联网主要搭载的功能主要分为四大核心组成:移动通信技术、导航功能、智能车载系统,以及车载自动诊断系统

1. 移动通信技术:高速连接的基础
车联网的实现离不开高速、安全的移动通信技术,犹如智能手机接入网路一般。4G/5G等技术为车辆提供了接入网路的通道,使车辆能够与外界进行实时的信息交互。

2. 导航功能:指引畅行之路
导航功能是车联网的另一重要组成部分。它利用GPS全球定位系统和地图数据,为驾驶员提供实时的行车导航信息,帮助驾驶员规划最优的行车路线,避免交通拥堵或错路。

3. 智能车载系统:人车互动新体验
智能车载系统是车联网的“大脑”,负责车辆与驾驶员之间的信息交互和处理。它通过语音识别、手势控制、触摸屏等方式,实现人性化的操作界面,并提供丰富的车载娱乐、资讯服务,提升驾乘体验。

4. 车载自动诊断系统:守护行车安全
车载自动诊断系统负责监控和诊断车辆的运行状态,犹如车辆的“健康管家”。它可以及时发现车辆故障,并向驾驶员发出警示,帮助驾驶员预防事故发生。

环旭电子作为全球领先的SiP解决方案供应商,凭借其深厚的技术积累和创新的研发实力,为车联网和智能座舱的发展提供了强有力的支持。我们提供应用于智能座舱的车用SiP模组产品。这些SiP模组不仅能够满足智能座舱对高性能、高可靠性的要求,还能够为客户提供更加灵活的订制化服务。模组主要可以达成三大重点能力:
  • 系统整合:将车辆的各种电子功能整合到SiP模组中,简化系统设计、降低成本、提高效率。
  • 感测器融合与感知技术:将来自不同感测器的数据进行融合和处理,为车辆提供全方位的环境感知能力。
  • 联网与通讯系统:支持车辆与外界进行实时的信息交互,为驾驶员和乘客提供丰富的互联服务。

延续上述重点能力,环旭电子的车用SiP模组可进一步用于下列应用产品项目,如:信息娱乐系统,它能够实现为驾驶和乘客提供更加丰富的影音娱乐体验。透过车用网路存取装置(NAD) SiP模组的联网能力,无论是即时路况、语音助手控制或是软体更新,车主都能够确保智能座舱随时跟上最新的服务和功能。


车联网正在实现的未来

用户争夺:车联网时代的关键战役

车联网将车辆变为互联终端,犹如移动互联网时代以APP为入口。因此,争夺用户、数据和流量成为车联网领域的制胜关键。有别于手机高频的更换和开放性,汽车更换周期长、开放性相对较低。这也推动了全民造车热潮,各方都想抢占用户入口、获取先发优势。

智能交通:构建万物互联

V2X涵盖车与车、人、路等多维度的互联,描绘了一幅万物互联的智能交通图景。例如,V2V通信可以让您的车辆实时接收前方车辆的路况信息,并建议您选择最佳路线。在无人驾驶时代,您的车辆甚至可以主动提醒您下班时间、并提前开启空调。届时,智能汽车将不再只是代步工具,而是融入社会的一员,与人、车、路进行无缝交互连结。

以用户为中心:赢得未来的金钥匙

以用户为中心是赢得未来的关键。例如,特斯拉提供免费地图更新、不断提升自动驾驶功能和便捷的售后服务。车联网正在重塑汽车行业,打造深受用户喜爱的车联网应用是值得深思的课题。从用户角度出发,提供优质的产品和服务,才能赢得市场竞争。

总结来说,V2X车联网技术将彻底改变交通运输行业,带来更安全、高效和智能的交通体验。V2X车联网技术是实现智能交通的关键,它通过车辆、行人和道路基础设施之间的信息共享,提升道路安全性和交通效率。核心技术包括V2V、V2I、V2P和V2N通信,这些技术共同构建了一个全方位的交通感知和协同控制系统。

环旭电子(USI)作为全球领先的SiP解决方案供应商,凭借深厚的技术积累和创新的研发实力,为车联网和智能座舱的发展提供了强有力的支持。在这一条迈向电动车革命的路上,相信专业、选择卓越,与环旭电子一同启程出发。

 

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